Syndicat Autonome National des Experts de l’Éducation Routière & de la Sécurité Routière
Une délégation du SANEER & SR a été invitée par le Bureau du Recrutement et de la Promotion Professionnelle (BRPP) à une réunion bilatérale afin d’échanger sur la préparation et l’organisation des concours et examens professionnels de notre filière.
Le BRPP a souhaité, en premier lieu, recueillir nos positions sur les perspectives d’internalisation des préparations aux concours internes et aux examens professionnels des IPCSR et des DPCSR et de l’accès aux corps.
Pour rappel, l’INSERR a obtenu le marché de ces formations jusqu’en 2027.
Le BRPP souhaite élargir l’offre de formations proposées :
- pour la préparation écrite : une « préparation méthodologique à l’écrit » comprenant la question aux réponses courtes et un « renforcement des bases de français »,
- pour la préparation orale : une « méthodologie culture administrative », une méthodologie pour appréhender les mises en situation.
Le SANEER & SR a souligné son attachement ainsi que celui des IPCSR et des DPCSR à leur école de formation l’INSERR. De même, le recours à des formateurs de notre filière métier (IPCSR/DPCSR) est un impératif pour notre syndicat.
Le BRPP envisage aussi de modifier l’arrêté fixant les règles d’organisation et la nature des épreuves des concours externe et interne pour l’accès au corps des DPCSR. Le RAEP pourrait devenir obligatoire. Les deux épreuves orales pourraient être fusionnées dans une épreuve unique de 40 minutes dont 15 minutes sur la thématique de la sécurité routière. De plus, il est envisagé la création de sujets distincts afin de palier à la problématique des fuseaux horaires (zone pacifique).
LE SANEER & SR considère que la proposition de fusionner les épreuves orales permettra de rationaliser celles-ci.
Le SANEER & SR profite de ce point pour partager notre réflexion sur l’opportunité de réintroduire une épreuve type « code de la route » pour les concours externe et interne d’IPCSR 3. Cette demande fait écho à l’absence de préparation des candidats au permis de conduire et aux nombreuses fraudes à l’épreuve du code de la route.
En dernier lieu, le BRPP a souhaité connaître notre position sur le RAEP mis en place pour l’examen professionnel d’IPCSR de 1ère classe depuis la session 2024.
Le SANEER & SR s’interroge sur cet exercice puisqu’il est difficile pour les IPCSR de définir une expérience marquante et que les agents, bien souvent, exercent la même mission quel que soit leur grade.
Concernant la possibilité de mettre en place un RAEP au concours interne d’IPCSR 3, le SANEER & SR n’est pas opposé à celle-ci, cela permettrait un parallélisme avec le concours interne de secrétaire administratif de classe normale du Ministère.
Une fois que le BRPP aura fini son cycle de discussions, un retour sur ce dossier sera effectué.